Hi-Gear Масло моторное для двигателя автомобиля SN-CF 5W40 синтетическое 1л

Отличается рекордно низкой рабочей температурой -40 С при пуске холодного двигателя, с первого мгновения обеспечивая надежную смазку и отличную защиту от износа. Обладает самым холодным зимним классом 0W в классификации SAE J300, поэтому лучше всех подходит для использования в суровых зимних условиях. В высокофорсированных бензиновых двигателях способно выдерживать самые экстремальные тепловые и механические нагрузки, поскольку соответствует высшей категории эксплуатационных свойств SN по классификации API Американского института нефти. Предназначено для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и каталитическим нейтрализатором. Состоит из пакета присадок Infineum и синтетической базовой композиции, включающей полиальфаолефины ПАО, сложные эфиры эстеры и продукты HC-синтеза гидрокрекинга. Совместимо со всеми моторными маслами Hi-Gear и с высококачественными синтетическими и полусинтетическими моторными маслами других торговых марок. Спецификации и соответствия: API SN-CF, ACEA A3-B4, MB 229.5, VW 502 00-505 00, RN 0710, BMW LL-01. Предназначено для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и каталитическим нейтрализатором. линейки FULL SYNTHETIC 5W40. Допуски моторного масла: . Характеристики: .Моторное масло или смазка для двигателя - это вещества, используемые для смазки и защиты бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Обычно они состоят из базовых масел, обогащенных различными присадками, в частности противоизносными присадками, моющими средствами, диспергаторами и, для масел разных сортов, улучшителями индекса вязкости. Основной функцией моторного масла является уменьшение трения и износа движущихся частей, а также очистка двигателя от шлама и лака (моющие средства и компоненты). Оно также нейтрализует кислоты, образующиеся в топливе и в результате окисления смазочных материалов , улучшает уплотнение поршневых колец и охлаждает двигатель, отводя тепло от движущихся частей.В дополнение к основным компонентам, почти все смазочные масла содержат ингибиторы коррозии и окисления. Моторное масло может состоять только из базового смазочного материала в случае масла, не содержащего моющих средств, или базового смазочного материала плюс добавки для улучшения моющих свойств масла, характеристик при экстремальных давлениях и способности предотвращать коррозию деталей двигателя.Моторные масла смешиваются с использованием базовых масел, состоящих из углеводородов на нефтяной основе, полиальфаолефинов (ПАО) или их смесей в различных пропорциях, иногда с содержанием сложных эфиров до 20% по весу для лучшего растворения присадок.